Ramai Penolakan Kenaikan Tarif di Jam Sibuk, Bagaimana Keuntungan Bersih Transjakarta?

Transportasi & Logistik

Lite

Erlina F. Santika 12/04/2023 20:25 WIB

URL telah disalin

Memuat...

Laba Bersih Tahun Berjalan Transjakarta (2017-2021)

A Font Kecil
A Font Sedang
A Font Besar

Akses single data

Ramai Penolakan Kenaikan Tarif di Jam Sibuk, Bagaimana Keuntungan Bersih Transjakarta?

Ingin mendapatkan akses Data Stories lebih banyak dengan harga lebih ekonomis? Silakan berlangganan.

Dengan berlangganan, Anda ikut membantu kami untuk menyajikan data berkualitas.

Dapatkan:

Akses Data Stories premium
Kenyamanan membaca tanpa iklan
Unduh data dalam format XLS, PDF, dan gambar/image
Akses ke informasi sumber data

Lihat lebih lengkap

Basic

~~Rp100.000~~

Rp50.000/bulan

Professional

~~Rp100.000~~

Rp150.000/bulan

Institutional Untuk organisasi

Hubungi Kami

Kami menerima pembayaran berikut:

Beberapa metode pembayaran masih dalam proses aktivasi.

Laba Bersih Tahun Berjalan Transjakarta (2017-2021)

Unduh

Sumber

A Font Kecil
A Font Sedang
A Font Besar

PT Transportasi Jakarta (Transjakarta) menyampaikan usulan kenaikan tarif. Usulan itu berasal dari Dewan Transportasi Kota Jakarta (DTKJ) pada Senin (11/4/2023).

Setiap penumpang akan dikenakan Rp4 ribu dan Rp5 ribu pada waktu sibuk, yakni 07.01-10.00 dan 16.01-21.00. Diketahui, tarif Transjakarta selama ini dikenakan Rp3.500 saja per sekali perjalanan.

Sebenarnya, usulan itu dilempar secara terbuka. Masyarakat bisa berpartisipasi dalam survei, dengan melakukan scan pada kode batang dan link yang disediakan di akun media soal Transjakarta, seperti yang dilansir dari Liputan6.com.

Namun, usulan itu justru ramai ditolak masyarakat, utamanya dari kelas pekerja. Melalui laman Twitter, mereka menilai kenaikan itu tak pantas diterapkan di saat sedikitnya armada Transjakarta yang beroperasi dan fasilitas halte yang kurang mumpuni.

Lantas, bagaimana keuntungan yang sebenarnya diperoleh Transjakarta selama ini?

Melalui laporan keuangannya, Transjakarta menyebut dalam sehari bisa melayani hampir 340 ribu penumpang pada 2021. Jumlah itu ditaksir meningkat setelah pandemi Covid-19 terkendali dan mobilitas warga semakin tinggi.

Adapun laba bersih tahun berjalan Transjakarta mencapai Rp270 miliar pada 2021. Angka ini memang menurun dari 2020 yang bisa menorehkan laba bersih sebesar Rp378 miliar.

Pada 2019 capaian labanya tembus Rp458 miliar. Perolehan ini paling tinggi selama lima tahun terakhir.

Kemudian pada 2018, perolehan laba Transjakarta mencapai Rp403 miliar. Lain halnya pada 2017, perolehan untung bersihnya hanya Rp262 miliar.

Editor : Erlina F. Santika

Data Terkait

Jabodetabek Sumbang Penumpang Terbanyak Dibanding Jalur KRL Lain

Harga Pangan Terbaru Wilayah DKI Jakarta: Harga Bawang dan Minyak Turun

Pengguna KRL Jabodetabek Tembus 241 Juta per September 2024

Mobilitas Masyarakat Rendah, Jumlah Penumpang Transportasi Umum Menurun

Harga Pangan Terbaru di DKI Jakarta: Harga Minyak, Daging Ayam dan Garam Turun

Anggaran Pengelolaan Sampah APBD DKI Jakarta 2024

Data Stories Terkini

Info Gempa Selasa, 22 Oktober 2024 di Tanggamus 3,6 M, Tak Berpotensi Tsunami Lingkungan 22/10/2024, 1:12 WIB

Gunung Semeru Kembali Erupsi Malam Ini (Selasa, 22 Oktober 2024) Demografi 22/10/2024, 0:40 WIB

Prakiraan Cuaca di Manado 21-30 Okt/24 Demografi 21/10/2024, 22:36 WIB

Prakiraan Cuaca di Manokwari 21-30 Okt/24 Demografi 21/10/2024, 21:36 WIB

IHSG Ditutup Menguat Setelah Terbentuk Kabinet Baru (Senin, 21 Oktober 2024) Pasar 21/10/2024, 19:10 WIB

Harga Perlengkapan, Peralatan dan Pemeliharaan Rutin Rumah Tangga di Kabupaten Gorontalo Bulan September Naik 1,24% Ekonomi & Makro 21/10/2024, 18:59 WIB

Unduh

Sumber

Data Populer

Lihat Semua

Ramai Penolakan Kenaikan Tarif di Jam Sibuk, Bagaimana Keuntungan Bersih Transjakarta?

Ramai Penolakan Kenaikan Tarif di Jam Sibuk, Bagaimana Keuntungan Bersih Transjakarta?

Tags

Data Terkait

Jabodetabek Sumbang Penumpang Terbanyak Dibanding Jalur KRL Lain

Harga Pangan Terbaru Wilayah DKI Jakarta: Harga Bawang dan Minyak Turun

Pengguna KRL Jabodetabek Tembus 241 Juta per September 2024

Mobilitas Masyarakat Rendah, Jumlah Penumpang Transportasi Umum Menurun

Harga Pangan Terbaru di DKI Jakarta: Harga Minyak, Daging Ayam dan Garam Turun

Anggaran Pengelolaan Sampah APBD DKI Jakarta 2024

Data Stories Terkini

Data Populer

Harga Gas Alam Dunia Turun Menuju Level US$ 2,24 per Mmbtu (Senin, 21 Oktober 2024)

Nilai Tukar Rupiah Menguat ke Level Rp. 15.491,6 per Dolar AS (Jumat, 18 Oktober 2024)

Harga Minyak Dunia Naik ke US$ 73,26 per Barel (Senin, 21 Oktober 2024)

Harga Komoditas Nikel untuk Kontrak 3 Bulan ke Depan Naik Menuju Level US$ 17.025 per Ton (Jumat, 18 Oktober 2024)

Harga Gandum Kontrak Tiga Bulan Pagi Hari Diperdagangkan US$ 573,1 Bushel (Senin, 21 Oktober 2024)

Ramai Penolakan Kenaikan Tarif di Jam Sibuk, Bagaimana Keuntungan Bersih Transjakarta?

Ramai Penolakan Kenaikan Tarif di Jam Sibuk, Bagaimana Keuntungan Bersih Transjakarta?

Tags

Data Terkait

Jabodetabek Sumbang Penumpang Terbanyak Dibanding Jalur KRL Lain

Harga Pangan Terbaru Wilayah DKI Jakarta: Harga Bawang dan Minyak Turun

Pengguna KRL Jabodetabek Tembus 241 Juta per September 2024

Mobilitas Masyarakat Rendah, Jumlah Penumpang Transportasi Umum Menurun

Harga Pangan Terbaru di DKI Jakarta: Harga Minyak, Daging Ayam dan Garam Turun

Anggaran Pengelolaan Sampah APBD DKI Jakarta 2024

Data Stories Terkini

Topik Trending

erupsi

bencana hidrometeorologi

Data Populer

Harga Gas Alam Dunia Turun Menuju Level US$ 2,24 per Mmbtu (Senin, 21 Oktober 2024)

Nilai Tukar Rupiah Menguat ke Level Rp. 15.491,6 per Dolar AS (Jumat, 18 Oktober 2024)

Harga Minyak Dunia Naik ke US$ 73,26 per Barel (Senin, 21 Oktober 2024)

Harga Komoditas Nikel untuk Kontrak 3 Bulan ke Depan Naik Menuju Level US$ 17.025 per Ton (Jumat, 18 Oktober 2024)

Harga Gandum Kontrak Tiga Bulan Pagi Hari Diperdagangkan US$ 573,1 Bushel (Senin, 21 Oktober 2024)