Investor Sukuk Hijau Ritel Biayai Proyek Kereta sampai Manajemen Banjir

Ekonomi & Makro

Lite

Adi Ahdiat 21/03/2024 18:14 WIB

URL telah disalin

Memuat...

Dana yang dihimpun pemerintah dari sukuk hijau ritel seri ST009 dialokasikan untuk pembangunan infrastruktur perkeretaapian, pertanian, ketahanan air, serta manajemen banjir.

Alokasi Pembiayaan Proyek dari Sukuk Hijau Ritel Seri ST009 (2022)

A Font Kecil
A Font Sedang
A Font Besar

Akses single data

Investor Sukuk Hijau Ritel Biayai Proyek Kereta sampai Manajemen Banjir

Ingin mendapatkan akses Data Stories lebih banyak dengan harga lebih ekonomis? Silakan berlangganan.

Dengan berlangganan, Anda ikut membantu kami untuk menyajikan data berkualitas.

Dapatkan:

Akses Data Stories premium
Kenyamanan membaca tanpa iklan
Unduh data dalam format XLS, PDF, dan gambar/image
Akses ke informasi sumber data

Lihat lebih lengkap

Basic

~~Rp100.000~~

Rp50.000/bulan

Professional

~~Rp100.000~~

Rp150.000/bulan

Institutional Untuk organisasi

Hubungi Kami

Kami menerima pembayaran berikut:

Beberapa metode pembayaran masih dalam proses aktivasi.

Alokasi Pembiayaan Proyek dari Sukuk Hijau Ritel Seri ST009 (2022)

Unduh

Sumber

A Font Kecil
A Font Sedang
A Font Besar

Pemerintah Indonesia menerbitkan sukuk hijau ritel seri ST009 pada November 2022, dengan kupon imbal hasil minimal 6,15% dan tenor 2 tahun.

Melalui instrumen ini, pemerintah berhasil menghimpun dana sekitar Rp10 triliun dari investor individual dalam negeri.

(Baca: Sukuk Hijau Ritel ST009 Laris di Kalangan Milenial)

Dana investasi yang dihimpun dari sukuk hijau ritel ST009 paling banyak digunakan untuk membiayai proyek transportasi berkelanjutan, khususnya sektor perkeretaapian.

Hal ini tercatat dalam laporan Green Sukuk Allocation and Impact Report dari Kementerian Keuangan (2023).

Menurut laporan tersebut, sekitar Rp5,37 triliun atau 53,74% dana investasi ST009 dialokasikan untuk konstruksi dan manajemen infrastruktur perkeretaapian, termasuk pembangunan jalur ganda rel kereta serta jembatan.

Proyek kereta ini tersebar di Sumatera Barat, Jakarta, Jawa Tengah, dan Jawa Timur.

Kemudian sekitar Rp4,52 triliun atau 45,22% dana investasi ST009 dialokasikan untuk manajemen air berkelanjutan.

Manajemen air itu mencakup pembangunan dan rehabilitasi irigasi pertanian, bendungan, danau, serta jaringan penyimpanan air yang tersebar di Pulau Sumatra, Jawa, Bali, Kalimantan, Sulawesi, dan Maluku.

Terakhir, sekitar Rp103,28 miliar atau 1,03% dana investasi ST009 dialokasikan untuk manajemen banjir.

Programnya meliputi pengembangan jaringan pipa transmisi dan intake, yakni struktur bangunan untuk mengendalikan aliran air permukaan, air tanah, dan air dari sumber lainnya.

Proyek manajemen banjir ini berlokasi di Sumatera Utara dan Sumatera Selatan.

(Baca: Sumatera Utara, Provinsi Paling Sering Dilanda Banjir pada 2023)

Editor : Adi Ahdiat

Data Terkait

Maret 2025, Garis Kemiskinan Makanan dan Nonmakanan di Papua Rp.714,37 Ribu /Kapita/Bulan

Update 2024: PDRB ADHB per Kapita Kabupaten Blora Rp.36,6 Juta

Indeks Kemahalan Konstruksi Kabupaten Asmat Papua Selatan Capai 152,51 Poin pada 2025

Statistik Produksi Kayu Olahan Jenis Veneer Menurut Provinsi

Statistik Produksi Kayu Olahan Jenis Blockboard Menurut Provinsi

Jumlah Pekerja di Sektor G Perdagangan Besar dan Eceran; Reparasi dan Perawatan Mobil di Nusa Tenggara Timur | 2024

Data Stories Terkini

Rata-Rata Pengeluaran Perkapita Sebulan untuk Makanan dan Minuman Jadi di Kota Jakarta Pusat 2018 - 2024 PDB 05/12/2025, 16:27 WIB

Data Historis Rata - Rata Upah di Papua Barat Periode 2018-2023 Ketenagakerjaan 05/12/2025, 16:15 WIB

Populasi Sapi Potong Jantan yang Bisa Dipotong Periode 2013-2024 Demografi 05/12/2025, 16:07 WIB

Rata-Rata Pengeluaran Perkapita Sebulan di Banten 2015 - 2024 Layanan konsumen & Kesehatan 05/12/2025, 15:57 WIB

Harga Pangan Hari Ini 05 Desember di Jawa Tengah: Harga Bawang, Beras dan Cabai Merah Naik Ekonomi & Makro 05/12/2025, 15:40 WIB

Garis Kemiskinan Non Makanan Perkotaan Periode 2015-2025 Demografi 05/12/2025, 15:32 WIB

Unduh

Sumber

Investor Sukuk Hijau Ritel Biayai Proyek Kereta sampai Manajemen Banjir

Investor Sukuk Hijau Ritel Biayai Proyek Kereta sampai Manajemen Banjir

Tags

Data Terkait

Maret 2025, Garis Kemiskinan Makanan dan Nonmakanan di Papua Rp.714,37 Ribu /Kapita/Bulan

Update 2024: PDRB ADHB per Kapita Kabupaten Blora Rp.36,6 Juta

Indeks Kemahalan Konstruksi Kabupaten Asmat Papua Selatan Capai 152,51 Poin pada 2025

Statistik Produksi Kayu Olahan Jenis Veneer Menurut Provinsi

Statistik Produksi Kayu Olahan Jenis Blockboard Menurut Provinsi

Jumlah Pekerja di Sektor G Perdagangan Besar dan Eceran; Reparasi dan Perawatan Mobil di Nusa Tenggara Timur | 2024

Data Stories Terkini

Data Populer

Investor Sukuk Hijau Ritel Biayai Proyek Kereta sampai Manajemen Banjir

Investor Sukuk Hijau Ritel Biayai Proyek Kereta sampai Manajemen Banjir

Tags

Data Terkait

Maret 2025, Garis Kemiskinan Makanan dan Nonmakanan di Papua Rp.714,37 Ribu /Kapita/Bulan

Update 2024: PDRB ADHB per Kapita Kabupaten Blora Rp.36,6 Juta

Indeks Kemahalan Konstruksi Kabupaten Asmat Papua Selatan Capai 152,51 Poin pada 2025

Statistik Produksi Kayu Olahan Jenis Veneer Menurut Provinsi

Statistik Produksi Kayu Olahan Jenis Blockboard Menurut Provinsi

Jumlah Pekerja di Sektor G Perdagangan Besar dan Eceran; Reparasi dan Perawatan Mobil di Nusa Tenggara Timur | 2024

Data Stories Terkini

Topik Trending

Data Populer