Bukan Biodiesel, Ini Bahan Bakar Hijau yang Paling Laku di Skala Global

Energi

Lite

Adi Ahdiat 06/07/2022 12:00 WIB

URL telah disalin

Memuat...

Volume Permintaan Bahan Bakar Hijau untuk Sektor Transportasi Global (2019-2021)

A Font Kecil
A Font Sedang
A Font Besar

Akses single data

Bukan Biodiesel, Ini Bahan Bakar Hijau yang Paling Laku di Skala Global

Ingin mendapatkan akses Data Stories lebih banyak dengan harga lebih ekonomis? Silakan berlangganan.

Dengan berlangganan, Anda ikut membantu kami untuk menyajikan data berkualitas.

Dapatkan:

Akses Data Stories premium
Kenyamanan membaca tanpa iklan
Unduh data dalam format XLS, PDF, dan gambar/image
Akses ke informasi sumber data

Lihat lebih lengkap

Basic

~~Rp100.000~~

Rp50.000/bulan

Professional

~~Rp100.000~~

Rp150.000/bulan

Institutional Untuk organisasi

Hubungi Kami

Kami menerima pembayaran berikut:

Beberapa metode pembayaran masih dalam proses aktivasi.

Volume Permintaan Bahan Bakar Hijau untuk Sektor Transportasi Global (2019-2021)

Unduh

Sumber

A Font Kecil
A Font Sedang
A Font Besar

"Bahan bakar hijau" adalah bahan bakar yang terbuat dari unsur organik, seperti minyak nabati berbahan kelapa sawit, lobak, biji bunga matahari, ataupun minyak dari lemak hewani.

Bahan bakar jenis ini, yang juga biasa disebut dengan bahan bakar nabati atau biofuel, memiliki emisi karbon hasil pembakaran yang lebih rendah ketimbang bahan bakar minyak (BBM) fosil.

Karena itu, penggunaan bahan bakar hijau diharapkan bisa meminimalkan buangan gas rumah kaca ke atmosfer, serta berkontribusi bagi pencegahan perubahan iklim.

Menurut International Energy Agency (IEA), permintaan bahan bakar hijau di skala global totalnya mencapai 159,1 juta kiloliter (kl) pada 2019. Namun, pada 2020 permintaan menurun seiring dengan awal munculnya pandemi, dan baru mulai pulih pada 2021.

"Permintaan biofuel kembali pulih pada 2021 dari dampak Covid-19, hingga mendekati level tahun 2019," ungkap IEA dalam laporan Renewable Energy Market Update edisi Mei 2022.

Menurut data IEA, selama periode 2019-2021 bahan bakar hijau yang memiliki permintaan tertinggi di skala global adalah etanol, yakni bahan bakar cair dari olahan tebu atau tanaman berpati seperti singkong, gandum, sorgum, dan sebagainya.

Sedangkan permintaan global untuk bahan bakar hijau jenis biodiesel dan renewable diesel lebih rendah, seperti terlihat pada grafik.

Indonesia sendiri, melalui Pertamina, sudah mampu memproduksi bioavtur, biodiesel, dan renewable diesel.

Bioavtur adalah bahan bakar cair yang dibuat dari campuran minyak inti kelapa sawit dengan avtur. Kemudian biodiesel terbuat dari campuran olahan minyak kelapa sawit dengan solar.

Sedangkan renewable diesel terbuat dari minyak nabati yang diolah dengan metode hidrogenasi (hydrotreated vegetable oil/HVO), yakni mengubah minyak/lemak cair menjadi padat seperti margarin dengan menambahkan hidrogen.

Namun, menurut Pertamina, bahan bakar hijau ini tidak laku di pasaran Indonesia. Hal ini diungkapkan oleh Sekretaris Perusahaan Subholding Refining & Petrochemical PT Kilang Pertamina Internasional (KPI) Milla Suciyani.

"Karena harga produk masih tinggi dan permintaan di sektor industri hijau sangat terbatas, maka belum feasible untuk retail. Sebagai alternatif, maka dicoba pasar luar negeri yang memang demand-nya sudah terbentuk," ungkap Milla kepada Katadata.co.id, Selasa (5/7/2022).

Editor : Adi Ahdiat