Penjualan Mobil Nasional Turun pada 2024

Transportasi & Logistik

Premium

Adi Ahdiat 13/01/2025 19:20 WIB

URL telah disalin

Memuat...

Menurut data Gaikindo, volume penjualan mobil wholesales secara nasional turun 13,9% pada 2024.

Volume Penjualan Wholesales Mobil di Indonesia (2019-2024)

A Font Kecil
A Font Sedang
A Font Besar

Anda mengakses konten Single Data Premium.
Untuk meneruskan, silakan berlangganan, atau beli secara satuan.

Professional

Nikmati akses premium dengan harga yang lebih terjangkau.

Mulai dari

~~Rp300.000~~ 150.000/bulan

Akses lebih banyak konten premium dan fitur eksklusif khusus pelanggan.

Mulai dari

50.000/bulan

Hanya Rp833 per artikel

Lebih detail »

Beli Satuan

Langsung baca artikel “Penjualan Mobil Nasional Turun pada 2024”.

Rp10.000

Kami menerima pembayaran berikut:

Beberapa metode pembayaran masih dalam proses aktivasi.

Volume Penjualan Wholesales Mobil di Indonesia (2019-2024)

Unduh

Sumber

A Font Kecil
A Font Sedang
A Font Besar

Menurut data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), volume penjualan mobil dari pabrik ke dealer (wholesales) di pasar domestik sepanjang 2024 mencapai 865,7 ribu unit.

Volumenya turun 13,9% dibanding wholesales tahun 2023 yang mencapai 1 juta unit.

(Baca: Penjualan Mobil Listrik di Indonesia Meningkat 2020-2024)

Ketua I Gaikindo Jongkie Sugiarto berharap volume penjualan mobil nasional bisa kembali mencapai kisaran 1 juta unit pada 2025.

Namun, ia belum menetapkan proyeksi penjualan tahun ini karena masih mempertimbangkan kenaikan pajak.

“Proyeksi tahun 2025 belum kami putuskan, mengingat masih ada rencana beberapa kenaikan perpajakan yang bisa menjadi kendala," kata Jongkie, dilansir situs Gaikindo, Rabu (8/1/2025).

Jongkie menilai, tantangan utama bagi industri otomotif adalah pemberlakuan opsen pajak kendaraan yang masih belum pasti.

Opsen pajak adalah pungutan pajak tambahan yang ditetapkan oleh pemerintah daerah (pemda).

"Opsen masih belum jelas keputusan dari beberapa pemda. [Opsen pajak menjadi] beban tambahan yang cukup besar, khususnya untuk mobil-mobil kelas bawah. Kalau bisa, jangan ada tambahan biaya perpajakan yang membuat harga mobil makin mahal," kata Jongkie.

(Baca: Pangsa Pasar Mobil Listrik di Indonesia Meningkat 2020-2024)

Editor : Adi Ahdiat